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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動(dòng)檢測裝備。

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鐵路工程砼強(qiáng)度檢測標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢成功布局“互聯(lián)網(wǎng)+檢測”戰(zhàn)略

2021.11.24

潤滑脂、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品檢測主要是對工業(yè)上常用的鋼絲繩用潤滑脂、5201硅脂、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋用防腐潤滑脂等各個(gè)類型的工業(yè)潤滑脂，它們對于各類型的機(jī)械有冷卻、潤滑、緩沖等作用，減少它們的摩擦可以提升機(jī)械的使用壽命，對于工業(yè)企業(yè)來說有著良好的經(jīng)濟(jì)意義。在對這些產(chǎn)品進(jìn)行檢測的時(shí)候主要是對低溫性能、防水密

擠塑板檢測標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)批次刬分中鋼國檢將檢測行業(yè)智能化為發(fā)展目標(biāo)

2021.11.24

擠塑板檢測標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)批次刬分，型鋼是鋼材的一個(gè)品種，按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材，根據(jù)形狀可以分為簡單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個(gè)大類型，目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍，針對它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測，按照不同的項(xiàng)

鐵路接地端子檢測標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢以自己的實(shí)力促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

2021.11.24

目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型，每個(gè)類型要檢測項(xiàng)目不同、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，就拿電控配電泳電纜架橋來說，常規(guī)的檢測項(xiàng)目有：外觀、機(jī)械載荷試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、尺寸精度檢查等內(nèi)容，檢測判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-2013 標(biāo)準(zhǔn)，來保證架橋

a級巖棉板檢測規(guī)范中鋼國檢形成以鄭州為總部的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2021.11.24

a級巖棉板檢測規(guī)范，型鋼是鋼材的一個(gè)品種，按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材，根據(jù)形狀可以分為簡單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個(gè)大類型，目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍，針對它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測，按照不同的項(xiàng)目執(zhí)行的

擠塑板b1級別檢測取樣標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢緊跟國家發(fā)展政策

2021.11.24

擠塑板b1級別檢測取樣標(biāo)準(zhǔn)，鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時(shí)候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件

擠塑板阻燃性檢測標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢已成功拓展多家一帶一路國家

2021.11.24

鋼筋很多的建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樽鳛橹饕某惺芾Φ暮诵臉?gòu)件。鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材，大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋三大種類，在一些高程建筑或者大重型薄壁等機(jī)構(gòu)中多次被用到。目前服務(wù)檢測范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)等多個(gè)類型鋼筋，進(jìn)行力學(xué)性能、腐蝕性能

水管扣件檢測規(guī)范中鋼國檢不斷開拓海外市場

2021.11.24

鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時(shí)候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以，這

腳手架鋼管扣件檢測標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢緊跟時(shí)代戰(zhàn)略

2021.11.24

螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中，是一種比較常見的緊固件，小到一個(gè)玩具都可以用到，大到一個(gè)火車、汽車等很多的設(shè)備、工程都是會用到的，大多是跟螺母一起使用那么有些人就要問了，說這么常見的一個(gè)零部件為什么還要進(jìn)行檢測呢？因?yàn)樵诤芏嗟捻?xiàng)目中會大量的使用螺栓，如果螺栓的各個(gè)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)會大大的影響整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量，腳

擠塑板燃燒性能檢測規(guī)范中鋼國檢在多個(gè)省份形成獨(dú)立分公司

2021.11.24

巖棉板復(fù)合板檢測標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢將檢測行業(yè)機(jī)械化為發(fā)展目標(biāo)

2021.11.24

中鋼國檢的礦石與礦物檢測服務(wù)，包含對他們進(jìn)行元素分析、巖礦堅(jiān)定、物理性能測試、X射線衍射分析、化學(xué)多元素分析等多個(gè)檢測內(nèi)容一般礦石分為金屬礦石和非金屬礦石，礦石或者礦物質(zhì)中一些元素是衡量礦石質(zhì)量的重要指標(biāo)，所以要對一些礦石、礦物按照行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)或者國家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行相應(yīng)的檢測，為企業(yè)開展項(xiàng)目提供重要的數(shù)據(jù)

道砟鋪設(shè)壓實(shí)密度檢測規(guī)范中鋼國檢在多個(gè)省份形成獨(dú)立分公司

2021.11.24

擠塑板工程材料檢測規(guī)范中鋼國檢期待客戶預(yù)約考察

2021.11.24

目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的，在對這些粘接材料進(jìn)行檢測的時(shí)候，一般都會有固膠比、抗壓強(qiáng)度、凝膠時(shí)間、外觀質(zhì)量等項(xiàng)目，我們檢測中心現(xiàn)在進(jìn)行錨固劑檢測的時(shí)候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿卷式錨固劑》標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然還有其他的標(biāo)準(zhǔn)，會根據(jù)檢測的內(nèi)容變化，來選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，

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模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的雨水儲水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效蓄水。